Nagbha Salem a débuté sa carrière en 1989 par des petits jobs. « J’ai vendu des assurances vie, du matériel de bureau et effectué des stages comme agent jusqu’au jour où ma tante m’a parlé d’une entreprise de transport, qui cherchait un profil parlant anglais, pour gérer la base logistique du groupe saoudien Sabic en Tunisie », se souvient le chef d’entreprise qui parle couramment cinq langues.
Julien Llorca, directeur général des Transports Ollivier, lui met le pied à l’étrier lorsqu’il décide de racheter la branche Maghreb de l’entreprise familiale française devenue OTI. La Tunisie sonnait alors le glas des monopoles étatiques. Jusqu’en 1990, toutes les marchandises devaient être déchargées dans l’entrepôt national de Socotu, située près du port de Radès. Saisissant le vent de libéralisation des services de transport, Nagbha Salem suggère alors de créer une entreprise tunisienne dédiée à la distribution de bout en bout. Une initiative qui lui vaudra d’être récompensé par 50 % des parts d’OTI Tunisie.
« Nous avons construit un premier magasin de 2 000 m2 à Tunis et acheté nos premières camionnette
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