Il est des convois qui attirent tous les regards. Celui des Transports Straumann est de ceux-là : 110 tonnes roulantes dont 70 sur le dos avec l’imposante pelle chenille qui vient d’être arrimée. Quittant l’usine Liebherr en direction d’une gravière sablière de la région, l’ensemble est tracté par un robuste Scania de 730 ch… « Nous transportons tout ce qui est lourd, large et haut, atteste Yannick Brame, le dirigeant des Transports Straumann depuis 2000. Des chargements de 20 tonnes jusqu’à 320 tonnes comme cette turbine de réacteur nucléaire qui a nécessité deux camions pousseurs, un tracteur et une remorque modulaire équipée de 192 roues. » Rien que cela ! Le fabricant allemand, Liebherr, est bien connu du dirigeant, puisque la famille Brame transporte se
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