« Le choix du matériel est calculé en fonction de la rentabilité globale »

Article réservé aux abonnés

En renouvelant la totalité de son parc par des véhicules neufs alors que l'entreprise, de 1993 à 1998, avait recours à des véhicules d'occasion, le coût de la maintenance qui, pour Nord Express Transport Stockage, représentait 6% du chiffre d'affaires a été ramené à 2,58%. L'effectif de l'atelier intégré a été réduit de moitié tandis que la flotte augmentait de vingt unités. Par ailleurs l'entreprise s'est réorganisée. Les conducteurs fonctionnent par équipes de cinq pour quatre camions. Ainsi, la durée du travail des conducteurs est descendue sous le seuil des 200 heures et elle a été compensée par des gains de productivité. Le poids des charges et des salaires rapporté au prix de revient kilométrique n'a pas changé.

Nord Express Transport Stockage - Nets a été créé en 1993 et l'entreprise s'est spécialisée dans la distribution de produits industriels à la demande sur des relations interurbaines et sur une zone géographique limitée au quart nord-est de la France. Les véhicules effectuent des missions relativement courtes, sur des amplitudes horaires qui se situent entre 6 heures le matin et 17 heures le soir, ce qui ne justifie pas des

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Technologies

Essai

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15