Les investigations portent sur des déclarations falsifiées, des manipulations de documents d’importation et des soupçons de corruption impliquant des acteurs du dédouanement. Selon l’EPPO, les pertes fiscales liées au dispositif dépasseraient 11 millions d’euros. Dans un communiqué du 30 janvier 2026, le Parquet européen précise que l’opération, baptisée « Steamboat », a conduit à des perquisitions, des arrestations et des saisies d’actifs en Belgique et aux Pays-Bas.
Vulnérabilités structurelles des grands ports européens
L'enquête du Parquet européen a été ouverte en 2024, à la suite d'une plainte déposée par l'Administration générale belge des douanes et accises. « L’enquête a mis au jour un système de corruption et de fraude douanière au sein du port d’Anvers », indique l’EPPO, soulignant l’implication présumée d’un agent des douanes et de deux dirigeants d’entreprises de transit. Au-delà du cas pén
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