L’actionnariat familial ouvert aux salariés confère à GT Solutions une vision stratégique stable et durable. La location avec conducteur et la distribution spécialisée restent au cœur de son développement. Avec la satisfaction de ses équipes et de ses clients, la décarbonation et la digitalisation guideront ses investissements futurs.
Plusieurs centaines d’invités ont célébré le 80e anniversaire de GT Solutions le 21 mai dans son fief de Bassens, en Gironde (33). Collaborateurs, clients et partenaires ont pu explorer l’histoire de l’entreprise, ses savoir-faire et ses enjeux au travers d’univers consacrés au transport et au métier de conducteur, à la distribution spécialisée et à la gestion d’un groupe déclarant un chiffre d’affaires de 239 M€. Au cours de la cérémonie, son président, Michel Sarrat, a mis à l’honneur ses 2 000 collaborateurs, dont 1 600 conducteurs. Bien que le marché de l’emploi se soit détendu, le recrutement et la fidélisation de ces derniers demeurent des enjeux essentiels, abonde son fils, Matthieu Sarrat.
En veille digitale
L’ensemble des personnels du groupe est d’ailleurs au cœur de ses transformations. Parmi elles, le directeur général de GT cite « la digitalisation, avec ou sans intelligence artificielle, pour optimiser nos ressources, nos services et notre empreinte carbone, ainsi que pour fournir une traçabilité en temps réel à nos clients ». Les technologies embarquées, « telles que les caméras dans les cabines pour assister et aider à la conduite », sont appelées à se développer, parfois à la demande des assurances, ajoute-t-il. Avec l’envolée du prix des énergies, les outils de prévention contre la fraude et le vol de carburant sont également à l’étude.
Un mix adapté aux usages
Illustrée par le tracteur à hydrogène rétrofité par Hiliko et testé depuis janvier en Île-de-France pour Point P, la décarbonation transforme aussi les métiers de GT Solutions. « Nous nous sommes fixé pour objectif de réduire de 15 % nos émissions de gaz à effet de serre tous les cinq ans », partage Matthieu Sarrat. Sur 1 900 cartes grises, la flotte du groupe compte 1 550 moteurs, dont plus de 300 véhicules fonctionnant avec des énergies alternatives : 121 au bioGNV, 150 au B100, 30 électriques et un hybride, en plus du tracteur à hydrogène.
Depuis le premier trimestre, « nous avons franchi le cap du million de kilomètres parcourus en camions électriques ». Avec des trajets moyens d’environ 200 km par jour dans des environnements souvent urbains, les activités de GT se prêtent idéalement à cette énergie.
Loyer majoré de 10 à 15 %
L’augmentation des primes par le biais des certificats d’économie d’énergie, combinée à celle du gazole, diminue les écarts de prix et de coûts d’exploitation entre camions électriques et thermiques. Matthieu Sarrat déplore toutefois qu’il n’existe, pour l’heure, aucune mesure incitant ses clients à s’engager dans l’électromobilité. Un autre frein, à ses yeux, réside dans « l’installation des bornes de recharge rapides », a fortiori lorsque les véhicules sont stationnés chez les clients. La disponibilité foncière, les raccordements et les puissances nécessaires, ainsi que les distances de sécurité parfois imposées par les assurances, allongent les délais et complexifient leur installation, estime-t-il.
Pourtant, aides incluses, le surcoût du loyer d’un camion électrique serait compris entre 10 et 15 % par rapport à un camion diesel équivalent. Dans ces conditions, la transition énergétique serait « accessible, sans investissement initial, à un coût raisonnable ».
En croissance
En 2026, le chiffre d’affaires de GT Solutions devrait se situer autour de 250 M€. Avec l’indexation gazole, la location, à l’origine de 55 % de ses revenus, et la distribution spécialisée devraient légèrement progresser. Et ce, malgré la tension constatée sur l’offre de transport, due à la diminution du nombre d’affrétés, selon le dirigeant. Le réseau national de GT compte 13 implantations regroupant généralement les deux métiers. Ses principales filières sont l’automotive avec les pneumatiques (30 %), le BTP (25 %), l’industrie (15 %) et l’alimentaire (12 %).
L’anniversaire de GT Solutions a également été l’occasion de célébrer plusieurs de ses filiales : les 40 ans de STAVI Aquitaine, spécialisée dans l’entretien, la réparation, le dépannage et le remorquage de véhicules, les 10 ans de GT Solutions Emploi dans l’intérim transport et ceux de Sully Immobilier.
À lire aussi :
Chalavan & Duc sort du redressement judiciaire
AKANEA et Soft&Co digitalisent la gestion des matières dangereuses
