Sauvat Transports, entreprise familiale fondée en 1963 par Yvan Sauvat et dirigée aujourd'hui par Mathieu Ziggiotto, a annoncé le 2 juin 2026 l'arrivée d'un IVECO X-Way 8x4 cabine AS plateau-grue dans sa flotte. Le véhicule, équipé d'une grue de 140 tonnes, est destiné aux opérations de levage lourdes sur les grands chantiers français. L'entreprise exploite aujourd'hui plus de vingt poids lourds, à 90 % composés d'IVECO S-Way et X-Way, pour réaliser plus de 2 000 transports annuels couvrant le transport industriel, la livraison de matériaux et les prestations de levage.
Une flotte taillée pour les chantiers exigeants
Le choix des X-Way répond, selon Sauvat Transports, à des contraintes opérationnelles spécifiques aux chantiers et au transport régional : disponibilité des véhicules, robustesse, polyvalence des configurations et performances énergétiques permettant de contenir la consommation de carburant. Le transporteur met également en avant une démarche d'écoconduite couplée aux technologies embarquées de gestion de tournées.
L'argumentaire du constructeur s'inscrit dans une stratégie de décarbonation multi-énergies revendiquée par IVECO (HVO, gaz naturel et biométhane, électrique à batterie, hydrogène), même si la dernière acquisition de Sauvat Transports demeure sur une motorisation diesel adaptée aux contraintes de puissance imposées par le levage de très lourdes charges.
Trente ans de partenariat et un Stralis à 1,1 million de kilomètres
L'autre point mis en avant par les deux partenaires concerne la longévité des véhicules. Un Stralis porteur équipé d'une grue de 35 tonnes, exploité depuis dix ans par Sauvat Transports, affiche aujourd'hui 1,1 million de kilomètres au compteur avec l'ensemble de ses organes d'origine, et reste pleinement opérationnel.
Une donnée significative dans un contexte où la valeur résiduelle et la durée de vie des poids lourds sont devenues des paramètres centraux du coût total de possession, notamment au moment où les transporteurs arbitrent entre renouvellement thermique et transition vers des motorisations alternatives. Mathieu Ziggiotto a souligné que la fidélité de son entreprise à la marque reposait à la fois sur la fiabilité des véhicules et sur la continuité de la relation commerciale avec IVECO Provence, basée à La Garde près de Toulon.
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