Avec le règlement UE 2021/535, en vigueur depuis 2021, certaines dispositions vont s’appliquer au 1er janvier 2026. Le monde des carrossiers intervenant sur poids lourds (PL) ou véhicules utilitaires légers (VUL) va devoir s’imposer une montée en conformité... sans toujours savoir comment faire ! Tel est, en substance, le sens de la conférence « Réformes européennes 2026 : quels impacts sur la carrosserie industrielle et les acteurs du transport routier de marchandises », organisée par la Fédération française de la carrosserie (FFC), qui s’est tenue mercredi 19 novembre lors du salon Solutrans 2025 à Lyon Eurexpo.
Pour mémoire, le règlement UE 2021/535 fixe des « procédures uniformes et spéc
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