Le 1er avril, lorsque la taxe sur les poids lourds entrera en vigueur dans l’ensemble du Royaume-Uni, les transporteurs britanniques pousseront un soupir de satisfaction. Car, si la road user levy s’applique à tous les poids lourds de + 12 tonnes, il s’agit dans les faits d’une taxe sur les véhicules immatriculés à l’étranger. L’explication ? Les transporteurs dont les véhicules sont immatriculés outre-Manche verront leur taxe à l’essieu (vehicle excise duty) diminuer d’un montant équivalent au montant qu’ils verseront au nom de la taxe sur les poids lourds. En d’autres termes, le gouvernement de David Cameron a neutralisé l’impact du road user levy pour le TRM britannique : cette nouvelle taxe n’est ni plus ni moins
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