Fin de conflit

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Les quarante salariés de Bourgey-Montreuil route (BMR) et de la Société nouvelle de transport (SNT) ont débloqué, le 5 juillet, les sites occupés depuis le 3 juillet (L'OT 2131).

Le travail a repris à Méry (73) et Rumilly (74) sur décision du tribunal de Grande Instance de Chambéry, saisi en référé deux jours auparavant, et après signature d'un accord de fin de conflit. Celui-ci prévoit une augmentation de 4 % du taux horaire d'ici le 1er octobre, la généralisation de la prime mensuelle de qualité - qui devait être supprimée - à l'ensemble des conducteurs et l'harmonisation des conditions de rémunération entre les deux filiales de Geodis BM avant le 31 décembre 2001. « Toutefois, la revalorisation des salaires sera à valoir sur les futures augmentations prévues par la convention collective nationale », précise Stéphane Baudel, délégué central CFDT de Bourgey-Montreuil. Pour ce dernier, le conflit renvoie à la volonté de la direction générale de Géodis-BM de radicaliser les relations sociales. « Les directeurs de branche ont reçu des consignes de rigueur budgétaire et sociale mal vécues par les salariés

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