« Nous étions en division 3, nous nous sommes hissés en division 2, nous ambitionnons désormais d’entrer en première division », résume Alain Lefebvre, directeur général de Ports de Lille, regroupant une quinzaine de ports dans la métropole et la région Hauts-de-France. La métaphore n’est pas que footballistique car la croissance du trafic s’assimile à une compétition de tous les instants. 2017 a d’ailleurs été l’année de tous les records. Avec un trafic fluvial qui a augmenté de 8,32 % à 1,83 million de tonnes et un trafic ferroviaire à + 78,29 % pour atteindre 270 000 tonnes, Ports de Lille n’avait jamais connu de tels niveaux, dépassant allègrement la barre symbolique des 7 millions de tonnes de marchandises en 2017. Avec même un carton plein au niveau des conteneurs : 169 755 EVP manutentionnés, soit une croissance de 30 % par rapport à 2016, qui était le précédent record.
« Même si les chiffres se s
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