« Tout ce qui massifiable doit absolument revenir vers le rail »

Article réservé aux abonnés

L’Officiel des Transporteurs : En quoi la filière bois innove dans le Nord-Est ?

ROSE-MARIE ROCHATTE : D’importantes avancées ont été enregistrées notamment en termes de dématérialisation des échanges de documents. Dans le Grand Est, les Transports Rochatte ont participé pendant deux ans à la phase pilote du projet éMOBOIS (lire en encadré) avec la scierie SIAT-Braun et la coopérative forestière de Bourgogne-Franche-Comté. L’objectif de cette plateforme sécurisée était de dématérialiser les échanges de documents (ordres de transport, delivery ticket et bon de livraison) entre les entreprises impliquées dans le processus d’approvisionnement des bois. Depuis deux mois, elle est accessible à l’ensemble des acteurs de la filière (forestiers, transporteurs et industriels).

Dans un contexte économique contraint, comment optimisez-vous vos transports ?

R.-M. R. : Nous avons abaissé à 30 % le taux de kilomètres à vide en rechargeant d’autres matériaux sur les flux retour. Parallèlement, nous avons noué des partenariats avec des débardeurs et des exploitants forestiers. Leurs matériels (grues fixes, grumiers, etc.) nous permettent d’économ

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

Au cœur de votre région

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15