Un plan stratégique pour la France

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Le plan stratégique de la France en faveur du véhicule autonome été publié le 14 mai dernier. Il vise à mettre en circulation, d’ici 2020 à 2022, des voitures particulières et des véhicules lourds automatisés. Diverses mesures pour le déploiement de ces engins futuristes y sont prévues. Mais, il reste encore à définir leur cadre juridique et à régler quelques difficultés techniques, avant leur généralisation.

Selon l’auteure du rapport sur le véhicule à délégation de conduite, Anne-Marie Idrac, haute responsable pour la stratégie du développement du véhicule autonome, « la France a choisi une approche progressive pour faciliter l’émergence, puis le déploiement, de technologies innovantes en matière d’autonomie de conduite. Il convient d’accompagner, à leur rythme, les progrès technologiques proposés par les industriels, en s’assurant d’un haut niveau de sécurité ». En effet, pour le moment, le véhicule autonome demeure au stade d’expérimentation. Depuis 2014, 51 décisions d’autorisation de délivrance exceptionnelle de certificats d’immatriculation « W garage » dans le cadre d’essais de véhicule

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