A l'instar de l'Association française des transporteurs routiers internationaux, l'ensemble des organisations professionnelles du transport routier dénonce le projet non concerté des pouvoirs publics de relever substantiellement le tarif des péages alpins (tunnels et autoroutes) afin de favoriser le développement du fer dans cette région. « La Suisse a refusé officiellement une augmentation des autorisations de transit pour les véhicules de 40 t afin de permettre le franchissement des Alpes. Cela ne suffisait pas : le couperet français tombe lui aussi », dénonce ainsi l'AFTRI. « Les pressions exercées par les écologistes et la volonté politique clairement affirmée de transfert au profit du rail font aujourd'hui de la tragédie du Mont-Blanc un prétexte pour asséner à la route des nouveaux coups », observe de son côté la FNTR. Aux yeux de l'Unostra, le relèvement des péages constituerait une mesure doublement injuste puisque « le rail est déjà largeme
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