Avec une moyenne de 40 %, le transport est le premier poste de coût logistique dans le prix de revient d'un produit. Selon le type de marchandises, il peut concerner jusqu'à 30 % de sa valeur finale. Au plan européen, la route est le mode dominant. Ces constats soulignent le caractère stratégique du transport routier dans la distribution et l'industrie. Deux piliers essentiels de notre économie dont les acteurs sont, pour la plupart, engagés dans des programmes de réduction de coûts dans le but de préserver leur compétitivité et leur marge face à une concurrence devenue mondiale. La chasse aux coûts s'applique en interne et à tous les sous-traitants quelle que soit leur activité. Plaçant la fonction achat au coeur de leur réflexion, « les entreprises prennent de plus en plus conscience que leur
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