À l’occasion de la 3ᵉ édition de la conférence régionale de la logistique, l’État et la Région Bretagne ont dévoilé, le 20 janvier dernier, un plan d'action stratégique pour transformer la mobilité des marchandises. Coconstruit avec les acteurs du secteur, la nouvelle feuille de route déroule 30 actions à déployer d’ici à 2028.
Le secteur de la logistique est un pilier de l’économie bretonne, représentant 10 % des emplois régionaux et 1,2 million de m2 de surfaces d’entreposage. Pourtant, il fait face à des défis structurels majeurs : une dépendance quasi totale au diesel (98 %), une prédominance écrasante de la route (95 % des flux) et un surcoût de transport de 8 % lié à la situation géographique de la péninsule. C’est pour répondre à ces enjeux que la 3e conférence régionale de la logistique a réuni plus de 100 acteurs à Cesson-Sévigné (Ille-et-Vilaine) afin de lancer officiellement une nouvelle feuille de route opérationnelle.
Quatre axes pour une transition concrète
Adopté fin 2025, ce document de référence s'articule a
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