Par le biais de participations minoritaires ou de prises de contrôle, des structures financières (fonds d'investissement, « capitaux-risqueurs » et « capitaux développeurs ») répandent leur influence dans le TRM, malgré la faible rentabilité générale du secteur. Giraud International, Nexia, Rave, ID Logistics, TAT Express, Mory Group... ont, pour des raisons différentes, accueilli dans leur tour de table ces nouveaux acteurs de la finance. Deux questions s'imposent : jusqu'où poussent-ils les transporteurs à se réorganiser ? Quelles sont les entreprises « cibles » qui peuvent les intéresser ?
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