Sur les autoroutes de France (8500 km en 2006), les clients en ont-ils pour leur argent ? La privatisation en décembre de SANEF, APRR et ASF est-elle une bonne nouvelle pour eux ? La douloureuse récupération de TVA sur les péages va-t-elle parasiter le lien commercial entre transporteurs et sociétés d'autoroutes ? Les questions d'actualité laissent planer le doute. Les sociétés soulignent les atouts du réseau en termes de sécurité routière, de confort et de services innovants. Mais les entreprises de transport, généreuses contributrices aux péages, revendiquent transparence et efficacité sur d'autres points. À commencer par l'évolution des tarifs...
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