Le patron d'une entreprise prestataire de service reconnaît qu'il y a quelques années, de nombreux transporteurs se sont laissé entraîner dans des investissements sans lendemain en suivant ceux qui s'initiaient à leurs frais aux solutions miracles basées sur la localisation par GPS. Les boîtiers et logiciels « maison » n'étaient pas transposables et beaucoup se retrouvèrent démunis lorsque leur fournisseur disparu. Il convient donc d'être vigilant et de se prémunir des promesses non tenues. Le conseil de l'un des acteurs du secteur, Stéphane Schmoll, président de Deveryware (75), est simple et lucide : « le transporteur doit conserver des degrés de flexibilité et d'indépendance, propose t-il. À sa place, j'opterais toujours pour un contrat de location qui permet d'évoluer en fonction des besoins
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