Sur les 4 premiers mois 2006, notre chiffre d'affaires excède de plus de 10 % celui réalisé à la même période de 2005. Deux de nos gros clients en fret industriel ont en effet connu une activité conséquente. Quant au nombre de camions sur le marché, il est devenu très correct. Du coup, l'ensemble de notre clientèle a bien accepté des hausses tarifaires, qui se sont étagées de 3 à 10 % avec une moyenne à 6 %. A chiffre d'affaires égal, notre poste gazole a crû de 340 000 € sur l'exercice 2005. Nous avons donc dû stopper des trafics insuffisamment rémunérateurs et d'autres «rejets» sont encore à venir. Mais nous observons un net changement de mentalité chez nos clients. Résultat : je suis beaucoup plus optimiste qu'il y a un an malgré le prix du carburant.
Nous travaillons avec tous les grands noms de la messagerie pour de la ramasse sur la région lyonnaise. Cette activité de groupage, qui fait appel à des correspondants locaux, représente un minimum de 1 000 factures par mois. Dans le lot national et international, nous réalisons près du quart de notre CA en commission de transport. C'est ce qui nous sauve. Depuis 2002, l'effectif et le parc sont r
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