Le secteur du TRM compte près de 32 000 très petites entreprises (TPE), de moins de 10 salariés. Parmi elles, une majorité de patrons-routiers, essentiels au secteur et, dans les faits, considérés comme l'indispensable « variable d'ajustement ». Qualité et flexibilité sont leurs atouts. Or, en 2006, le manque de véhicules disponibles a été, en partie, imputée à la difficulté à trouver des affrétés dans le bon « timing ». L'artisan serait-il en voie de disparition ? Leur nombre tend à baisser. Départs en retraite et cessations d'activité, conséquences de la concurrence de l'Est, tarifs trop bas et marges amputées expliquent, sans aucun doute, la baisse des effectifs dans cette catégorie de professionnels.
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