Dans l'Hexagone, les commissionnaires spécialisés dans le transport routier ont connu des conjonctures plus favorables. Deux réalités ont fait évoluer les rapports de force : les tensions survenues dans l'offre de transport, depuis 2006, et l'application de la loi du 5 janvier 2006, sur les délais de paiement. Aujourd'hui, auprès des chargeurs, le crédit des entreprises de transport, qui maîtrisent des moyens en propre et vont vers des engagements fermes, est à la hausse. Dans ce contexte, quelle stratégie adopter ? Des commissionnaires visent à renforcer les liens avec clients et prestataires ; d'autres se recentrent sur des marchés. Pour retrouver du poids dans la balance.
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