Le premier semestre 2006 avait déjà annoncé la tendance. Celui de 2007 l'a confirmée. Pour la deuxième année consécutive, le nombre de défaillances des entreprises de TRM (redressements et liquidations judiciaires) sur la période de référence a enregistré une baisse sensible : 808 contre 862 entre janvier et juin 2006.
Si l'on remonte un peu plus loin, la comparaison est encore plus significative (891 défaillances par exemple au premier semestre 2003). D'aucuns y voient en partie les bienfaits de la loi du 5 janvier 2006, à l'origine de la légalisation du paiement à 30 jours. Une mesure qui a mis un terme à des années d'allongement sans fin des délais de règlement. De l'avis de nombreux observateurs, il faut voir dans ce bon résultat les effets positifs de l'assainissement du marché. Reste que, si l'on sort d'une lecture globale, les performances sont à nuancer, étant entendu que la mortalité des entreprises de transport se situe au-dessus de la moyenne nationale, tous secteurs confondus. Entre longue distance, messagerie et régional, le taux de défaillance varie. Ainsi, selon une étude du comité national routier rendue publique en juin dernier, le taux
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?