Introduction

Les poids lourds français n'ont pas totalement déserté les routes européennes et les passages de frontières. Malgré le repli du pavillon tricolore sur les lignes internationales, visible depuis près de dix ans, des entreprises hexagonales trouvent leur place comme opérateurs. Face à la concurrence de pays à bas coûts, à l'écart de la prestation standard sur du complet, elles visent à se distinguer par la qualité de service sur des créneaux précis et... à condition d'optimiser les voyages. Une stratégie gagnante ? Renversement de tendance ? À vérifier auprès des TPE et PME françaises...