3 questions à Gregor Schild, délégué général de l'association allemande des transporteurs et de la logistique, Deutscher Speditions und Logistikverband (DSLV)

L'Officiel des Transporteurs : Les camions français sont de plus en plus rares sur les routes allemandes...

Gregor Schild : c'est vrai ! Les Français ne sont pas nombreux sur nos routes car trop chers. En France, il y a en revanche beaucoup de camions allemands. Avec, bien souvent, des tracteurs étrangers. La plupart viennent d'Europe de l'Est. L'Allemagne constitue le premier partenaire économique de la Bulgarie et aussi le premier investisseur dans ce pays. Nous conseillons d'ailleurs aux transporteurs allemands d'aller y faire de bonnes affaires. Nous leur souhaitons même bonne chance.

Les entreprises allemandes de transport semblent avoir du mal, comme en France, à trouver du personnel roulant, non ?

G.S. : C'est exact. Il manque environ 15 000 conducteurs dans le secteur. Cette profession n'intéresse pas les jeunes et vieillit d'un point de vue démographique. La plupart des salariés qui entrent dans le métier préfèrent partir travailler aux Pays-Bas où ils sont mieux rémunérés. Il est en outre interdit d'embaucher des conducteurs étrangers. Pour information, un chauffeur en régional gagne en moyenne 3 000 euros brut par mois, tout compris. Son confrère, qui