Bruno Robert Pdg des Transports Robert (41)

Les niveaux que l'on aurait pu espèrer cet automne ne sont pas vraiment au rendez-vous : je crois que nous sommes sur le contrecoup de la météo de cet été. La mauvaise tenue des transports de liquides a pesé. En fait, août a été normal alors que septembre et octobre sont calmes. Si les prévisions de croissance (environ + 2 %) sont maintenues en 2007, cela va se compliquer pour les transporteurs et les chargeurs compte tenu du problème endémique constitué par la pénurie de conducteurs. Pour ce qui nous concerne, nous faisons appel au «système D» face à ce fléau. En juillet, nous avons relevé les forfaits d'heures, ce qui a eu pour effet de provoquer une hausse de la rémunération globale de l'ordre de 10%. Si la situation s'enlise, l'avenir appartiendra, selon moi, à celui qui saura se préserver face au manque de conducteurs. Lequel constitue néanmoins un mal pour un bien : nous travaillons à présent sur des tarifs raisonnables avec nos clients. Nous parvenons à revaloriser nos prestations dès lors que nous maintenons un bon niveau de qualité dans les services à rendre à nos clients. Ce qui marche fort en ce moment, c'est le transport spot. Non seuleme