Pendant toute l'année, l'activité est demeurée soutenue. Surtout dans le
transport de vin. Mon activité repose à 30 % sur l'acheminement de marchandises générales et à 70 % sur le transport alimentaire. Tous les deux
jours, je descends avec mon porteur dans le Midi, chargé en marchandises
générales. Je travaille notamment au départ de la plateforme aéroportuaire de Satolas (69) et en affrètement. Je remonte livrer les négociants de la
région Rhône-Alpes. C'est ce créneau que nous cherchons ma femme et moi à développer. Nous avons obtenu une meilleure rentabilité en jouant sur le
coefficient de remplissage. Ainsi, notre véhicule accueille à la fois des cuves et des palettes. Les clients - nous en avons environ 70 en direct sur la région pour les retours - se montrent satisfaits de la formule. Et du fait de m'avoir pour seul interlocuteur. Je soigne l'accueil téléphonique, je charge, je livre. Il faut faire avec les moyens du bord. Je n'envisage pas d'embaucher, mais j'attends un véhicule plus lourd en mars. Outre la récupération de la TVA, j'ai pu ajuster mes tarifs dans le bon sens. Le chiffre d'affaires a progressé de 13 % comparé à la même périod
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?