« Vers des prestations personnalisées »

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« Vers des prestations personnalisées »

Matthieu Erly est directeur associé de Colis Consult, société indépendante de conseil et de courtage en transport express. Selon lui, les donneurs d'ordres veulent que leurs fournisseurs s'engagent sur des tranches horaires d'enlèvement ou de livraisons plus réduites, limitées à quelques heures, et non plus sur des créneaux allant de 8 h à 18 h.

L'OT : Sur le marché du transport express quelles sont les industries qui tirent la demande ?

Matthieu Erly : Le marché de l'express national est arrivé à une certaine forme de maturité alors que nous constatons une croissance de la demande de plus de 10% sur l'international. Avec la mondialisation des échanges, beaucoup de grandes entreprises et de PME deviennent dépendantes de leurs relations avec des fournisseurs et des clients situés aux quatre coins du globe. Il y a un besoin croissant de rapidité tant pour les transports de documents contractuels que pour des échantillons ou des maquettes. La demande est surtout tirée par quelques secteurs comme l'aéronautique, le médical, les industries High-Tech et le luxe pour lesquels le prix du transport express n'est pas un frein, compte tenu

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