Philippe Sécula, gérant de STS (13)

Le marché de la benne a été soutenu en 2007. Et après la trêve hivernale, les prévisions 2008 du BTP sont encourageantes. Je table sur une croissance du chiffre d'affaires de 5 % cette année. Mon carnet de commandes est plein pour trois ans. Pour accompagner cette demande, je continue à investir en matériel. Après le renouvellement de 3 véhicules en 2007, 4 acquisitions, toujours à Euro 5, renforceront le parc cette année. Mais nous sommes pénalisés par la stratégie des constructeurs qui privilégient les marchés des pays de l'Est. En 4 ans, le prix d'un moteur a ainsi augmenté de 10 000 €. Pour autant, la soi-disant pénurie ne nous place pas en position de force pour renégocier les tarifs, de +3,5 % à + 5 % en 2008, quand le gazole seul a augmenté de 4,88 % ces derniers mois. De plus, la diversification engagée par de grands groupes de transport sur les marchés de la benne ou de la toupie béton, un recentrage national lié à leur baisse d'activité sur les flux à l'international, atténue le déficit de moyens au plan régional. Une concurrence qui toutefois ne se traduit pas par une baisse des prix de transport. D'ailleurs, à tarif identique, ma