Ramassage de vins dans les propriétés, distribution de produits phytosanitaires, activités postales...Nos activités, très diversifiées, sont essentiellement orientées sur le régional. Même si nous avons mis en place l'an dernier des lignes régulières vers Paris. Cette diversification nous a permis de dégager un chiffre d'affaires en progression de 15 % par rapport à 2006. Seul le développement du volume d'activité permet actuellement à une entreprise comme la nôtre de garder la tête hors de l'eau. Mais pour cette année, nous avons du souci à nous faire : depuis janvier, le surcoût gazole atteint déjà 30 % et les répercussions en pied de facture n'ont rien de systématique. J'estime, grosso modo, à un petit tiers ce que nous parvenons à faire passer. Les clients amalgament revalorisation tarifaire et répercussion gazole. Or, il y a tant d'autres hausses à encaisser ! Nous sommes actuellement en cours de renégociation des tarifs. Les clients se montrent plus réceptifs à nos arguments. Mais de là à accéder à nos demandes... Déjà, nous avons réétudié les trafics, retravaillé les plannings, tenté d'optimiser les chargements. Tous nos projets, in
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