Depuis le mois de janvier, nous enregistrons une croissance de notre chiffre d'affaires de 10 %. Paradoxalement, cette progression ne reflète pas la réalité de notre coeur de métier (location avec chauffeurs et transport public de marchandises). L'activité répond à un cycle en dents de scie notamment avec nos clients de la grande distribution. Pour ce qui concerne la flambée du gazole, nous pratiquons le pied de facture depuis 2000 et cette répercussion peut aller jusqu'à 17 % pour certains clients. Pour résoudre nos difficultés conjoncturelles, il faudrait que nous puissions récupérer l'avance sur la TIPP. Ce qui n'est pas le cas pour l'instant. Par ailleurs, je constate une recrudescence du vol de carburant à l'initiative de conducteurs. Il est impossible de quantifier le volume réel subtilisé mais les constructeurs devraient se pencher sur cette question et nous fournir des systèmes de contrôles sophistiqués. Ce n'est pas insignifiant pour notre société qui consomme près de 6 millions de litres de gazole par an. Pour l'heure, mon inquiétude concerne l'impact de l'écotaxe qui sera adoptée par la loi sur le Grenelle. Il faut impérativement qu'il y ait un
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