Pour un centre logistique multimodal régional

Le transport routier de marchandises se trouve à la fois confronté à un environnement économique difficile et à l'objectif désormais clairement affiché de réduction de son domaine. Qu'on ne s'y trompe pas. La réduction du volume du transport routier de marchandises, objectif politique affirmé, ne peut se faire qu'au détriment des entreprises de transport, principalement celles qui sont de petites et moyennes dimensions. On ne peut à la fois prétendre, sans contradiction, réduire les émissions de CO2 et préserver les entreprises de transport routier. Celles-ci doivent donc savoir accompagner le mouvement plutôt que de le subir. Aujourd'hui concept, le CLIR devrait être une solution. Fruit d'une réflexion associant universitaire, avocat et, surtout, praticiens du transport, il a p