Le ticket d'entrée est de plus en plus élevé

La disparition annoncée des PME du transport routier touchera-t-elle les opérateurs qui se sont diversifiés en logistique ? La question est désormais d'actualité. D'autant que le cabinet d'analyse Xerfi prédit, dans son étude parue en décembre 2008, une recomposition en profondeur du marché avec la disparition ou le rachat des petits prestataires logistiques. Plus récemment, la Banque de France a classé en haut risque 17 % des entreprises de transport. Comme leurs consoeurs, ces dernières ont vu leurs marges se dégrader depuis l'an dernier du fait de la forte intensité concurrentielle et de la flambée des prix du carburant. « Les grands prestataires souffrent. Alors ils font du dumping et vont chasser sur les terres des plus petits », déplore Franck Bellaiche, expert-comptable au cabinet Finance Conception. « En revanche, comme ils ne sont pas aussi bien structurés que les petits prestataires