La traversée de Rouen, toujours et encore

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« Le nouveau plan de circulation des poids lourds à Rouen fonctionne bien, affirme Christian Boulocher, au nom du Comité normand des professionnels du transport (qui associe TLF et l'Unostra Normandie, la FNTR Haute Normandie).

Nous n'avons reçu aucune réclamation de la part de nos adhérents et les riverains sont satisfaits ». Depuis décembre dernier, les plus de 7,5 t sont interdits de circulation sur les quais hauts, rive droite et rive gauche, de la ville. Seuls les quais bas leur restent accessibles, qui constituent un « immense giratoire entre le pont le plus en amont et celui le plus en aval ». Cette solution a été retenue après la menace d'une interdiction totale des quais - au profit d'un grand contournement du centre-ville - qui avait, un temps, été agitée par la mairie et combattue par le CNPT. En charge du dossier à l'agglomération rouennaise, Jean-Claude Ferriol se dit, lui aussi, satisfait. « Sur la rive droite, le trafic des camions a été divisé par 20. Sur la rive gauche, il a aussi diminué », indiquait-il récemment dans Paris-Normandie. Même si, observe-t-on à la mairie, des véhicules é

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