GROSSE COLÈRE CONTRE L'ÉCOTAXE

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L'intégration de l'Unostra au sein de la FNTR a été éclipsée par l'inquiétude liée aux nouvelles taxes. Au-delà de la baisse de productivité, les transporteurs présents au congrès de l'Unostra, le 3 octobre, redoutent d'être relayés au rang de sous-traitants des gros opérateurs !

Dominique Bussereau a-t-il senti venir le vent de la révolte ? Le secrétaire d'État aux Transports n'est en tout cas pas venu au 51ème congrès de l'Unostra, à Castelnaudary, le 3 octobre, où il était pourtant annoncé. Il aura échappé à l'ambiance houleuse du Théâtre des 3 Ponts, où quelque 200 adhérents du syndicat ont exprimé leur colère, au cours d'une table ronde sur l'écotaxe et la taxe carbone. Le thème a rapidement éclipsé l'autre sujet important à l'ordre du jour, c'est-à-dire la fusion avec la FNTR. Car le rapprochement entre les deux organisations s'impose désormais à tous comme une évidence, et même « une nécessité » selon la présidente nationale Catherine Pons : « Nous devons aujourd'hui être unis, plus que jamais, si nous voulons arrêter l'hémorragie des lois franco-françaises qui nous conduisent au désastr

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