Après l'augmentation de 50 % de l'aide à l'exploitation (« le coup de pince », passant de 10 € HT à 15 € HT), les opérateurs de transport combiné pourraient également ne pas être affectés par la hausse des péages de RFF jusqu'en... 2015. Le gouvernement, qui s'était engagé à compenser la hausse annoncée par le versement d'une subvention pluriannuelle mais dégressive en fonction de l'amélioration de la qualité du sillon directement au gestionnaire des infrastructures (300 M€ en 2010), pourrait dans le cadre de son Engagement national maintenir, voire augmenter, son soutien financier pour assurer une stabilité des tarifs de péages fret à RFF jusqu'en 2015.
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