Basée à La Rochelle, la PME, dotée d'un capital de 2 M€, doit gérer et exploiter le réseau ferré portuaire (45 km de voies, propriété du port depuis septembre 2008) et assurer les pré et post-acheminements des marchandises depuis et vers le port rochelais. « NaviRail Atlantique assurera ses activités de collecte et d'expédition sur l'ensemble de la région Poitou-Charentes. Et se connectera à la gare de Saint-Pierre-des-Corps (37), située en région Centre, à environ 250 km, pour effectuer la jonction avec le réseau national », explique Philippe Guillard, directeur des opérations du port. Dans l'immédiat, près de 80 % des trafics approvisionnements porteront sur le transport de céréales, soit un tiers des volumes traités sur le port. Les expédition de sorties concerneront les granulats, bois, pâte à papier... L'objectif étant d'opérer 450 trains en 2011 et « 6
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