Lorry-Rail monte en rythme

En revanche, l'autoroute ferroviaire entre Perpignan et Bettembourg affiche encore un résultat déficitaire à 4 M€, quand le retour à l'équilibre était espéré. Et ce, malgré un taux de remplissage de 75 % sur l'année, selon Thierry Le Guillou, directeur général, et même de « 90 % en fin d'année permettant d'atteindre l'équilibre en novembre». Malgré un petit retard au démarrage, en juin et non en mars, Lorry-Rail a lancé son offre de train mixte (semi-remorques + caisses mobiles) avec 3 allers/retours/semaine ; portant à 24 (2 A/R jour) le nombre de liaisons hebdomadaires ces deux derniers mois. Avec 1 200 caisses transportées, contre 14 500 semis, ce modèle ne pèse toutefois que 8,5 % des volumes totaux en 2009. Un taux qui ne devrait pas fortement progresser en 2010 malgré un accroissement de la fréquence du train mixte à 6 A/R/semaine ce mois de janvier 2010. Car, dans le mêm