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Selon un sondage mené en janvier 2010 par bp2r (cabinet conseil en transport) auprès de 241 entreprises françaises de transport routier, elles sont 56 % à dire « ne pas avoir relevé de préoccupation environnementale concrète chez leurs clients en matière de transport. » 63 % des transporteurs routiers déclarent même « qu'aucun de leur client n'a fait de demande portant sur le calcul des gaz à effet de serre (GES) de leurs expéditions ». Des résultats en totale opposition avec les annonces de nombreux chargeurs, mais reflétant parfaitement la réalité. Derrière les effets de communication, de grands donneurs d'ordres reconnaissent n'en être qu'à la phase d'étude. D'après le sondage, les bons élèves se trouveraient plutôt du côté des transporteurs routiers qui, à 63 %, prévoient (ou ont déjà finalisé) un bilan carbone de leur activité, suivi d'un plan d'actions pour réduire leurs émissions de GES. Parmi les initiatives prises : le choix des moteurs (82 %), le suivi de consommation (81 %), la conduite rationnelle (78 %)... loin devant les outils d'optimisation des itinéraires (39 %). D'ailleurs, la majorité des outils informatiques des transporte

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