VERS UNE EXTENSION TRÈS LARGE

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Le 44 t routier pourrait être étendu, par décret dès la semaine prochaine ou par amendement intégré à la Loi de Modernisation Agricole en juin à l’Assemblée, aux filières agricole et agroalimentaire. Une évolution imposée par Nicolas Sarkozy qui satisfait les deux filières, et le transport routier si les gains sont partagés.

Le ministère de l’Environnement réfléchit sur la meilleure méthode à adopter pour étendre le 44 troutier à différents secteurs industriels, dont ceux de l’agriculture et de l’agroalimentaire. Si en début de semaine, le gouvernement penchait pour la signature d’un décret ad hoc, dont la publication au Journal Officiel était prévue pour le mardi 11 mai, une autre orientation semble maintenant privilégiée. Grenelle 2 oblige, il s’agirait de faire passer la mesure par un amendement intégré à la Loi de Modernisation Agricole lors de sa discussion à l’Assemblée nationale en juin prochain. Quelle que soit la formule choisie, le texte portera sur une modification du Code de la route, inspiré des décrets déjà adoptés pour les pré et post-acheminements routiers des ports maritimes (JO janvier

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