PATRICK MENDY

P-dg des Transports P. Mendy

Notre organisation de transports en flux tendus dessine une voix express entre le nord de l’Espagne et le nord de la France et malgré la crise, nos clients espagnols, notamment du secteur automobile, se portent relativement bien. Nous sommes en progression de 23 % du chiffre d’affaires. En gagnant quatre nouveaux clients au printemps, nous avons ainsi récupéré un volume de 2,5 M€ de revenus. Notre difficulté, c’est que la plupart de nos clients espagnols du secteur marchandises générales n’appliquent pas l’indexation gazole. Or l’Espagne représente 30 % de notre chiffre d’affaire global. Pour nos activités sur la France, l’Allemagne et le Royaume-Uni, les flux sont soutenus mais le prix au kilomètre reste relativement bas. Aujourd’hui, nous avons plus un problème de prix que de volumes. Nous réduisons tous les postes de charge. La conduite rationnelle et la reprise d’activité ont permis de faire baisser de 1 % le nombre de kilomètres à vide. Nous réduisons aussi le poste « autoroutes ». Pour 2010, nous avons budgété une dépense de 1,1 M€ sur ce poste, sur un chiffre d’affaires prévu de 16 M€. Spé