« LA CHARGE MENTALE EST DEVENUE OBJET DE PÉNIBILITÉ »

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Ancien DRH du groupe Girard (85) aujourd’hui consultant, Loïc Guillaume a consacré une étude aux effets des nouveaux modes d’organisation des entreprises du TRM sur la santé au travail des conducteurs routiers. Édifiant.

L’Officiel des Transporteurs : Vous avez réalisé une étude sur les risques psychosociaux auprès de conducteurs routiers*. Pourquoi ?

LOÏC GUILLAUME : Elle fait suite à la mise en place, début 2007, d’un pôle RH au sein de l’Union des transporteurs des Pays de la Loire (FNTR). Pendant deux ans, j’ai accompagné les entreprises dans leurs démarches d’intégration des nouveaux venus et leur fidélisation. Pourquoi certaines entreprises sont-elles confrontées à tant de turn-over ? Alors que je m’interrogeais sur la manière de poursuivre ce travail, des cas de suicide sont intervenus chez Norbert Dentressangle. Un début de réponse à ma question…

Des typologies d’entreprises et de salariés apparaissent-elles plus menacées que d’autres ?

L.G. : Si le transport routier fait partie des secteurs dits sensibles au titre de ces risques, les troubles sont surtout perceptibles dans les groupes — c�

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