Signé le 1er février dernier, l’accord de branche sur la formation professionnelle apporte une réponse à la disparition, au 1er janvier 2011, du budget consacré au financement des stages de reconstitution de points (L’OT 2579). Les partenaires sociaux du TRM ont, en effet, ajouté ces stages à la liste des actions qui bénéficient de DIF (droit individuel à la formation) prioritaires. De ce fait, pour les entreprises de plus de 10 salariés, les coûts pédagogiques seront susceptibles d’être pris en charge par l’OPCA Transports sur les fonds versés au titre de la professionnalisation. Ce mode de financement sera définitivement acté par le conseil d’administration de l’organisme, le 12 avril prochain. Réticents dans un premier temps, les représentants des salariés ont fini par accepter ce palliatif qui doit faire face à l’urgence de la situation. « Cette solution n’est que partielle : elle ne règle pas le problème pour les conducteurs qui, entrés en poste cette année, ne bénéficient pas encore de droits DIF », pointe ainsi Maxime Dumont (FGTE CFDT). Lequel en appelle à la discussion paritaire pour « trouver un autre biais ». D’au
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