Gros problème avec le cabotage

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Arch France, implanté à Anglet (64) pour rafler un trafic français très convoité, est visé pour cabotage illégal. Avec des licences périmées et des salaires impayés en « prime ».

Les dirigeants des groupes de transports français l’ont encore en travers de la gorge : une partie importante de l’appel d’offres France d’Ikea Distribution leur avait échappé. Ce contrat de distribution intérieure était revenu à Dachser dont la filiale portugaise s’était assurée les services quasi exclusif des Transports Arch & Co Lda, au Portugal. Cette société également implantée en Espagne s’est procuré, au début 2009, 140 ensembles en location. Afin de pouvoir pratiquer légalement ce transport intérieur de façon habituelle avec des véhicules immatriculés exclusivement au Portugal, ce gérant non résident a été contraint de s’établir en France. Cet homme, d’origine espagnole, a fondé le 1er mars 2010 à Anglet (64), la société Arch-France au capital de 150 000 €. L’objectif était d’obtenir des licences communautaires françaises assorties d’une obligation de consentir les conditions sociales locales.

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