Plus de voitures sur barge sur la Seine

Article réservé aux abonnés

La Compagnie Fluviale de Transport (CFT) a dévoilé sa solution alternative à la route pour livrer les voitures dans Paris. Une offre qui préfigure la prochaine interdiction des ensembles porte-huit dans la capitale.

GEFCO, CAT, STVA et TEA (groupe Charles André), les quatre principaux opérateurs français du transport de voitures, ont assisté, le 8 septembre, au premier test grandeur nature de distribution de voitures par voie fluviale dans Paris. Une démonstration qui leur était directement destinée : ils devront certainement intégrer ce schéma organisationnel dans leurs plans de transport dans les cinq prochaines années suite à la décision de la mairie de Paris de restreindre puis d’interdire l’accès des porte-huit intra-muros (L’OT 2593). C’est sur le quai de Bercy que le groupe CFT (Compagnie Fluviale de Transports) a présenté son concept de transport et de distribution de voitures dans la capitale. Le principe : un pousseur amène via la Seine une barge porte-voitures vers un ponton dédié à quai pour les chargement et déchargement des véhicules. La barge a une capacité de 120 autos. « Cette solution perm

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

FRANCE

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15