Une marge jugée « normale » de 3,5 %

Dans le transport en France, STEF-TFE a retrouvé, au premier semestre, une rentabilité jugée « normale » au regard des investissements et moyens activés. Le résultat opérationnel est passé de 6,8 M€ (1^er semestre 2010) à 18,9 M€ (1_er semestre 2011) pour un chiffre d’affaires transport de 541 M€. Soit un niveau de rentabilité de 3,5 %. Bien mieux qu’en 2010. « 3,5 % de marge dans le transport, ce devrait être un standard », assure Bernard Jolivet, vice-président du groupe. La marge opérationnelle a été réalisée sur un revenu en hausse de 6,5 % par rapport à 2010 (hausse ramenée à 3 % hors effet gazole), portée par une augmentation des volumes, dont ceux du groupage (voir tableau). « Notre effort permanent de massification porte ses fruits, avec un relèvement significatif du poids unitaire », note le dirigeant. Mais, partout, la pression sur les prix reste forte. « La remontée des prix du gazole (1,08 € en moyenne en juillet cont