Des conducteurs étrangers qui dorment dans des cabanes de chantier sur un parking de supermarché de Besançon. Un conducteur français qui dénonce la présence de cette main d’œuvre bon marché, payée 500 € par mois… Nous sommes en Franche-Comté. Trois sociétés ont été « prises » lors de contrôles de routine effectués dans le cadre du cabotage. Il s’agit des Transports Jeantet (20 M€ de CA) à Besançon, Gérard à Villers-le-Sec (8,2 M€) et Mory LDI (46 M€) à Belfort. Point commun entre les trois : ils possèdent une filiale en Slovaquie.
Pour Jeantet, selon la note de la Dreal Franche-Comté, l’affaire remonte à janvier 2010. Un camion appartenant à la société STJ SK, filiale de Jeantet en Slovaquie, fait l’objet d’un contrôle sur route. Les limiers du contrôle des transports terrestres et l’inspection
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?