PORTRAITALAIN RODET RAPPORTEUR SPÉCIAL DU BUDGET TRANSPORTS À L’ASSEMBLÉE NATIONALE

A 68 ans, Alain Rodet, le député-maire de Limoges, succède au député UMP Hervé Mariton au rigoureux (et non moins prestigieux) poste de rapporteur spécial du budget transports terrestres à la commission des finances du Palais Bourbon. Économiste de formation-il a enseigné l’économie à l’IUT de Limoges. Affable, ce passionné de jazz, est un bon connaisseur des questions budgétaires. Admirateur de Mendès-France, on le dit proche de François Hollande. À l’Assemblée nationale, il va devoir travailler avec le président de l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF), Philippe Duron. Et plancher sur l’épineuse question du financement des infrastructures. Cet homme de consensus ne déteste pas la vérité. « Le problème du financement des infrastructures reste marqué par la privatisation des sociétés d’autoroutes en 2005, confesse-t-il. Il ne faut pas oublier que le produit des péages autoroutiers devait alimenter le budget de l’agence de l’AFITF. On aurait pu tirer du magnifique réseau autoroutier français, sans doute deux fois plus (ndlr : 15 milliards d’euros).  »

Le parler-vrai du rapporteur sera-t-il toujo