Comme toutes les fins d’année, la période est propice aux constats et à la réflexion. Dans un climat économique dégradé et empreint de morosité, les transporteurs routiers que nous sommes souffrent et peinent à assurer la viabilité de leurs entreprises. La baisse des volumes, les pressions tarifaires et l’augmentation des charges conduisent à une diminution voire une disparition des marges. Les modifications des dispositifs Fillon et TEPA, concernant la défiscalisation des heures supplémentaires, grèvent nos comptes d’exploitation. Certaines mesures à venir sont également anxiogènes : la mise en place de l’écotaxe, la libéralisation du cabotage – qui arrivera tôt ou tard – alors que la concurrence internationale est déjà très forte, le décret controversé sur le « 44 tonnes » et ses difficultés d’application… Néanmoins, derrière ce constat peu réjouissant se profilent des perspectives plus favorables et des voies se dessinent peu à peu. C’est ainsi que le 19 juillet dernier s’est constitué un collectif comptant dans ses rangs les quatre principales fédérations patronales ainsi que dix groupements professionnels. Cette «
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?