« Devenir la structure de représentation et de défense des transporteurs de conteneurs maritimes », c’est l’ambition du Groupement routier des activités portuaires. Lequel GRAP vient de s’émanciper du Comité normand des professionnels du transport (CNPT) dont il était l’émanation. Créé en 2010 en réaction aux temps d’attente excessifs sur le port du Havre, le GRAP était jusqu’ici sans identité juridique propre, « même si, en matière de budget et de bureau, nous fonctionnions de manière autonome vis-à-vis du CNPT », explique Isabelle Dubus, sa secrétaire générale. La structure s’est constituée en association loi 1901 avec un conseil d’administration présidé par Léonard de la Seiglière. L’élargissement des missions est la raison technique avancée pour expliquer cette décision. Est également évoquée la volonté, plus politique, de se rapprocher des groupements. « C’est la suite logique de ce qui s’est passé dans l’Alliance pour le TRM », expose Isabelle Dubus. La secrétaire générale ne cache pas « que la décision de la FNTR de quitter le CNPT le 31 janvier dernier » a aussi joué. « Elle nous a donné l’oc
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