Une même voix pour les professionnels

« À deux, on est plus fort », c’est dans cette optique que la Chambre nationale de la batellerie artisanale (CNBA) et le Comité des armateurs fluviaux (CAF) ont décidé de s’associer pour créer Transporteurs Fluviaux de France (TFF). L’organe veut représenter aussi bien les artisans que les grandes entreprises et donner plus de visibilité au transport fluvial de marchandises « souvent mal connu et peu entendu », selon Michel Dourlent, président de la CNBA. TFF a vocation à mener des actions auprès des pouvoirs publics, à développer le fret fluvial auprès des chargeurs et des logisticiens et à promouvoir le secteur en croissance constante depuis vingt ans (+ 40 %). La filière génère un chiffre d’affaires d’environ un milliard d’euros avec plus d’un millier de TPE et PME. La part modale représente aujour­d’hui 4 % mais devrait encore grossir avec une prévision de 4,5 % des trafics par an les dix prochaines années. « Nous souhaitons faire évoluer le cadre réglementaire et légal dans lequel évolue le transport fluvial, mettre un frein à la sur-réglementation et libérer ainsi l’initiative de nos entreprises », déclare Didier